meriv çawa pergala sarbûnê ya 1932 Ford xilas dike

Di sala 1932 de, Ford Motor Company Ford Model 18, ku bi gelemperî wekî Ford 1932 an "Deuce" tê zanîn, destnîşan kir.Ew salek girîng bû ji bo Ford ji ber ku ew danasîna motora xweya yekem a hilberîna V8, V8-a navdar a pêlavê, destnîşan kir.1932 Ford ji ber sêwirana xweya îkonîk û kapasîteyên performansa xwe di nav evîndarên gerîdeyê û gerîdeyên germ de pir tê hesibandin.Ew ji bo xwerûkirinê bû bijarek populer û bi gelemperî bi jidayikbûna çanda germê ya li Dewletên Yekbûyî re têkildar e.

     Pergala sarkirinê ya 1932

Pergala sarbûnê ya Ford a 1932-an bi gelemperî ji radyator, pompeya avê, termostat û çengan pêk tê.Radyator berpirsiyar bû ku germa ji sarkerê motorê bi navika wê veqetîne, ku pir caran ji sifir an tûncê hatî çêkirin.Pompeya avê sarkerê li seranserê motorê gerand, ji bo rêkxistina germahiya wê alîkar bû.Termostatek herikîna sarkerê li ser bingeha germahiya motorê kontrol dikir, hişt ku ew zû germ bibe û şert û mercên xebitandinê yên çêtirîn biparêze.Hoses van hêmanan ve girêdidin, piştrast dikin ku sar bi rêkûpêk diherike.Hêjayî gotinê ye ku hûrguliyên taybetî dikarin li gorî modela taybetî û guheztinên ku bi demê re li wesayîtê hatine çêkirin cûda bibin.

Meriv çawa radyatorek 1932 Ford biguhezîne

Rizgarkirin an tamîrkirina pergala sarbûna Ford a 1932-an dê çend gavan bigire.Li vir nexşeyek gelemperî ya ku hûn dikarin bikin heye:

  1. Ji bo zirarê teftîş bikin: Radyator, kulp, pompa avê, û termostatê ji bo her nîşanên rijandin, korozyon, an xitimandinê kontrol bikin.Parçeyên xerabûyî biguhezînin an tamîr bikin.
  2. Pergalê bişewitînin: Avêra sarkerê dakêşin û pergalê bişon da ku her bermahiyek an avabûna zirav ji holê rakin.Çareseriyek paqijkirina radyatorê bikar bînin û rêwerzên peydakirî bişopînin.
  3. Lênêrîna radyatorê: Perçeyên radyatorê bi firçeyek nerm an hewaya pêçandî paqij bikin da ku ax û bermayiyên ku dibe ku herikîna hewayê asteng bikin rakin.Piştrast bikin ku bingeha radyatorê ne girtî ye.
  4. Çêlik û kemberan biguhezînin: Çêlik û kemberên ku bi pergala sarkirinê ve girêdayî ne kontrol bikin.Ger ew xişandin, şikestin, an zirarê bibin, wan bi yên nû veguherînin da ku karûbarê rast bicîh bînin.
  5. Kontrola pompeya avê: Pompeya avê ji bo rijandinê kontrol bikin û piştrast bikin ku ew bi rengek rast dixebite.Ger hewce be pompeya avê biguherînin.
  6. Guhertina termostatê: Bifikirin ku termostatê biguhezînin da ku rêziknameya germahiya rast bicîh bikin.Li gorî taybetmendiyên wesayîta xwe termostatek guncan hilbijêrin.
  7. Dagirtina sarkerê: Piştî ku hemî tamîrkirin û guheztin qediyan, pergala sarkirinê bi tevliheviya sarkerê ya guncan ku ji bo gerîdeyên klasîk tê pêşniyar kirin ji nû ve tije bikin.Ji bo rêjeya rast rêwerzên çêker bişopînin.
  8. Pergalê biceribînin: Motorê dest pê bikin û pîvana germahiyê bişopînin da ku pê ewle bibin ku pergala sarbûnê di nav rêza normal de dixebite.Ji bo her leaks an tevgerek ne normal kontrol bikin.

Guhertina radyatora Ford a 1932 çend gavan hewce dike.Li vir nexşeyek gelemperî ya pêvajoyê ye:

  1. Avêtina sarkerê: Di binê radyatorê de valva rijandinê an petkokê bi cih bikin û wê vekin da ku sarkerê di nav konteynirek guncan de derxînin.
  2. Çêlikan qut bikin: Çîngên radyatorê yên jorîn û jêrîn bi vekirina kelepçeyên çengê vekin û wan ji pêlavan bişkînin.
  3. Fêlek û kefenê rakin (heke hebe): Ger wesayîta we fanek û kefenek mekanîkî heye, wan bi rakirina wan ji radyatorê derxînin.
  4. Xetên veguheztinê qut bikin (heke hebe): Ger wesayîta we xetên sarbûna veguheztinê bi radyatorê ve girêdayî ye, wan bi baldarî veqetînin da ku pêşî li rijandina avê bigirin.
  5. Pêlên lêdanê derxînin: Pîrên lêdanê yên ku radyatorê li çarçoveyek an piştgiriya radyatorê diparêzin bibînin.Bi modelê ve girêdayî, dibe ku du an çar pêlên ku werin rakirin hene.
  6. Radyatora kevn rakin: Bi baldarî radyatora kevn ji pozîsyona xwe rakin, da ku hûn zirarê nedin pêkhateyên derdorê.
  7. Radyatora nû saz bikin: Radyatora nû li cîhê xwe bi cîh bikin, kunên lêdanê bi çarçowe an piştgiriya radyatorê re hevaheng bikin.Bawer bikin ku ew bi ewlehî rûniştin.
  8. Xetên veguheztinê ji nû ve girêdin (heke hebe): Ger we xetên sarbûnê yên veguheztinê qut kirin, wan bi karanîna pêlavên guncav ji nû ve girêdin û piştrast bikin ku ew bi hişk têne ewle kirin.
  9. Fêlek û kefenê bi hev ve girêdin (heke hebe): Ger wesayita we fanek û kefenek mekanîkî heye, wan ji nû ve saz bikin û kulman hişk bikin.
  10. Çêlikan girêdin: Çûkên radyatorê yên jorîn û jêrîn bixin ser pêlavên wan ên têkildar û wan bi kelepçeyên çolê ve girêbidin.Piştrast bikin ku ew hişk û bi rêkûpêk rûniştin.
  11. Bi sarkerê ji nû ve dagirtin: Valveya avêtinê an petkokê bigrin û radyatorê bi tevliheviya sarkerê ya guncan ku ji bo wesayita we tê pêşniyar kirin ji nû ve tije bikin.
  12. Ji bo lehiyan kontrol bikin: Motorê bidin dest pê kirin û dema ku çavdêriya lehiyên sarkerê dikin çend hûrdeman bihêlin.Hemî girêdan û hoses kontrol bikin.Radyatorê SFFO-ford

Bînin bîra xwe, ev rêbernameyek gelemperî ye, û gavên taybetî dikarin li gorî modela rastîn û guheztinên ku li wesayîtê hatine çêkirin cûda bibin.Her gav baş e ku meriv bi manuala wesayîtê şêwir bike an li arîkariya pispor bigere heke hûn di derbarê beşek pêvajoyê de nebawer in.


Dema şandinê: Tebax-01-2023